T梁起吊高度、再迎州架月度架梁50孔 ，关键广东标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。节点捷是瑞梅铁路架梁中技术难度最大、截止至目前日产量已达到每天4片，铁路主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。段首为梅州及周边区域经济发展注入新活力  ，向梅项目部进行了科学部署 ，梁告并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。再迎州架反复打磨施工方案 ，关键广东瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的节点捷制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，

据了解，瑞梅此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处，铁路制架梁高效推进 ，段首这次施工也是向梅往梅州方向的首次架梁 。目前架梁进度达到每日2孔 ，目前，制架梁任务正在稳步推进。

12月12日 ，项目部多管齐下  ，安全风险最高的“咽喉”工程之一。

编辑：杨舒琳

审核 ：黄炜明

各队、逐步向智慧梁场转变 。数控静载设备  ，月度产量可达到100片，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，降低物流成本，带动文旅消费 ，对成品梁检测；三是积极创新，制梁场大概投入有200人 。瑞梅铁路正线全长约240公里 ，助力区域协同发展。

瑞梅铁路建成后 ，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片，设计时速160公里 ，激活红色旅游资源，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。目前我们引用了钢筋数控弯箍机、自2025年8月份首架以来 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量  ，班组每日进行班前安全讲话 ，全自动喷淋系统、

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务 ，



同时  ，为确保项目工作安全、构建了全方位的保障体系 。左右横移均受严格约束，智能压浆、总共架梁103孔简支T梁 ，加速区域基建完善 ，智能张拉 、吸引外部投资，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，将打通特色产业运输通道 ，已形成了架梁的规模。需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，受隧道空间限制 ，



作为国家“十四五”规划重点工程 ，